塑料被認(rèn)為是20世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，它極大便利了人們的生產(chǎn)生活。但是，大量的廢棄塑料堆積在垃圾填埋場或丟棄到環(huán)境中，對自然生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)重危害。傳統(tǒng)處理方式并不能改變資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的現(xiàn)狀。因此，探索環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的塑料廢棄物重整途徑，實(shí)現(xiàn)塑料消費(fèi)由一次性經(jīng)濟(jì)向循環(huán)碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，成為塑料利用領(lǐng)域熱點(diǎn)和卡脖子難題。
2023年7月，歐盟委員會(huì)提出，“在制造新車的塑料中，25%必須來自回收材料，這其中25%必須從報(bào)廢車輛中回收；報(bào)廢車輛中30%的塑料應(yīng)回收利用。”此舉將有助于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)對再生塑料的使用原則。寶馬、沃爾沃、大眾、奔馳、奧迪、起亞等車企均對再生塑料的使用做了自己的目標(biāo)，以促進(jìn)廢塑料回收再利用，加快全產(chǎn)業(yè)鏈綠色環(huán)保低碳發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。
本次論壇從塑料再生最新技術(shù)，最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，重點(diǎn)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，邀請?jiān)偕芰匣厥铡⑸a(chǎn)及應(yīng)用企業(yè)匯集一堂 ，共同推進(jìn)塑料再生及應(yīng)用企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，助力企業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展！
一、論壇概況
主辦單位：中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)
承辦單位：中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)工程塑料專業(yè)委員會(huì)
中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)改性塑料專業(yè)委員會(huì)
聚合物資源綠色循環(huán)利用教育部工程研究中心（福建師大）
塑趨勢TMPlasTrends
運(yùn)營單位：寧波易肯資訊科技有限公司
合作媒體：塑膠工業(yè)、塑世界導(dǎo)航網(wǎng)、LookingPlas、塑料機(jī)械網(wǎng)、中塑在線、環(huán)保在線、買化塑、
論壇亮點(diǎn)
?再生塑料改性如何提升
?機(jī)械和加工領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新可提高回收質(zhì)量和產(chǎn)量
?可追溯性是高價(jià)值和可靠供應(yīng)鏈的關(guān)鍵
?回收設(shè)計(jì)、復(fù)合和添加劑
?立法和法規(guī)變化對塑料制造和回收行業(yè)的影響
?汽車塑料件回收及循環(huán)利用面臨的機(jī)遇?
二、日程規(guī)劃
時(shí)間 安排
3月14日 論壇簽到/閉門會(huì)議
3月15日 主題論壇+展覽展示
上午
主題A：技術(shù)創(chuàng)新提升效率
下午
主題B：汽車產(chǎn)業(yè)回收與應(yīng)用
主題C：回收技術(shù)和回收添加劑
三、報(bào)告預(yù)覽（更多報(bào)告更新中、排名不分前后，最終議題以現(xiàn)場為準(zhǔn)）
議題待定
——王琪、中國工程院院士、四川大學(xué)教授（確認(rèn)中）
議題待定
——陳慶華、福建師范大學(xué)副校長/教授、聚合物資源綠色循環(huán)利用教育部工程研究中心主任、中國再生塑料技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長兼秘書長（確認(rèn)中）
面臨歐盟政策，中國高分子材料市場的挑戰(zhàn)
——趙娜娜，巴塞爾公約亞太區(qū)域中心助理主任
高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
——寶馬汽車
循環(huán)塑料材料在汽車行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
——吉利汽車（確認(rèn)中）
立法和法規(guī)變化對塑料制造和汽車行業(yè)的影響
——理想汽車（確認(rèn)中）
高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
—— 江淮汽車（確認(rèn)中）
碳達(dá)峰與碳中和的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
——勞士領(lǐng)汽車配件
非金屬材料可持續(xù)發(fā)展趨勢
——延鋒國際
議題待定
——博世汽車
國內(nèi)外汽車碳管理政策分析及趨勢洞察
——中汽數(shù)據(jù)
報(bào)廢汽車拆解后塑料再生潛力分析
——格林美高分子材料循環(huán)利用研究院
四、主要內(nèi)容（以下話題僅供參考、最終以現(xiàn)場為準(zhǔn)）
主題A：技術(shù)創(chuàng)新提升效率
1、物理回收未來趨勢及走向
2、化學(xué)回收挑戰(zhàn)與機(jī)遇
3、再生塑料工程塑料化改性研究
4、高品質(zhì)PCR塑料高效、低成本回收技術(shù)
5、通用塑料（PP、PE、PS和ABS）、工程塑料（PA、PC和PBT）及特種工程塑料（LCP、PI和PEEK等）的回收研究
6、再生樹脂顆粒中的氣味成分分析如何提高產(chǎn)品質(zhì)量和適用性
7、改進(jìn)過濾技術(shù)提高塑料回收的可持續(xù)性和效率
8、再生塑料成型工藝面臨的挑戰(zhàn)
9、再生塑料數(shù)字化追溯方法及規(guī)范
10、碳纖維回收工藝
11、如何解決增強(qiáng)材料的回收及品質(zhì)提升（如加纖，阻燃等）加強(qiáng)資源價(jià)值
主題B：汽車產(chǎn)業(yè)回收與應(yīng)用
1、國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)再生塑料利用法規(guī)解析及展望
2、高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
3、汽車廢塑料閉環(huán)回收新挑戰(zhàn)
4、主機(jī)廠對再生塑料的選材要求
5、汽車混合塑料部件回收及處理案例
6、車用廢塑膠零件化學(xué)回收技術(shù)及循環(huán)利用
7、車用塑料廢棄部件的物理回收及其在車輛中的再利用
8、再生聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯等在汽車內(nèi)外飾應(yīng)用
9、再生聚酰胺在汽車零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、散熱器罩等）應(yīng)用
10、汽車?yán)鋮s系統(tǒng)（風(fēng)扇葉片、水箱等）再生塑料解決方案
11、車身外飾零部件（保險(xiǎn)杠、車輪罩、門把手等）再生塑料解決方案
12、汽車內(nèi)飾部件（中央控制臺、門板、儀表板、插槽、擾流管等）再生塑料解決方案
主題C：回收技術(shù)和回收添加劑
1、使用雙螺桿擠出機(jī)回收塑料 – 機(jī)械、化學(xué)和先進(jìn)回收的挑戰(zhàn)和解決方案
2、升級循環(huán)工藝技術(shù)提升塑料循環(huán)利用率
3、雙真空注水除揮，減少塑料中的氣味
4、使用特殊的礦物添加劑減少再生塑料中的氣味
5、再生塑料的穩(wěn)定劑、加工助劑和添加劑方面的進(jìn)展
6、高能效高容量的再生塑料造粒技術(shù)
7、靜電、磁選、光電等先進(jìn)分選技術(shù)
8、振篩、除塵、粉粹、清洗等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用案例
9、海洋衛(wèi)生級塑料的機(jī)械和化學(xué)綜合回收案例
10、助劑（助燃劑、擴(kuò)鏈劑、相容劑、穩(wěn)定劑、抗氧劑、潤滑劑等）在再生塑料中的應(yīng)用
五、參會(huì)聯(lián)系
陳園軍 手機(jī): 13918264183（同微信）郵箱：cyj@infocon.com.cn
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