一、論壇概況
2023年全球汽車銷量8918萬(wàn)輛,其中新能源1428萬(wàn)輛。我國(guó)汽車銷量3009.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%,其中新能源949.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)九年位居世界第一。
新能源汽車急劇崛起給塑料零件的設(shè)計(jì)、制造和供應(yīng)帶來(lái)巨大變革。這包括電氣系統(tǒng)、動(dòng)力總成、外部零件和內(nèi)飾方面的創(chuàng)新應(yīng)用,同時(shí)也為供應(yīng)鏈創(chuàng)造了一系列新機(jī)遇。本次論壇圍繞重點(diǎn)關(guān)注材料循環(huán)利用、減輕重量、提高安全性、縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間、節(jié)省成本、時(shí)尚設(shè)計(jì)和更高效制造的尖端技術(shù)。匯聚了來(lái)自行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)(包括主機(jī)廠、一級(jí)供應(yīng)商和塑料生產(chǎn)商)的高層管理人員、工程師、設(shè)計(jì)師和材料專家。并為主機(jī)廠以及一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商留出時(shí)間與材料供應(yīng)商和技術(shù)提供商會(huì)面,促進(jìn)供應(yīng)鏈優(yōu)化和協(xié)作。
二、組織機(jī)構(gòu)
主辦單位:中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車非金屬件分會(huì)
InfoCon易肯資訊/塑趨勢(shì)PlasTrends
承辦單位:中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)工程塑料專委會(huì)
中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)注塑制品專委會(huì)
寧波易肯資訊科技有限公司
愛(ài)普搜汽車
為什么要參加?
深入了解汽車材料行業(yè)的最新趨勢(shì)和創(chuàng)新
與汽車供應(yīng)鏈中的領(lǐng)先企業(yè)建立聯(lián)系
發(fā)現(xiàn)新的機(jī)會(huì)以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
展示您的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位和專業(yè)知識(shí)
加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下的關(guān)系并拓展您的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)
同期活動(dòng):
第17屆寧波國(guó)際塑料橡膠工業(yè)展覽會(huì)
時(shí)間:2024年6月13-15日 地點(diǎn):寧波國(guó)際會(huì)展中心
合作媒體:塑膠工業(yè)、塑世界導(dǎo)航網(wǎng)、LookingPlas、塑料機(jī)械網(wǎng)、中塑在線、環(huán)保在線、買化塑、邁愛(ài)德、91再生、簡(jiǎn)塑網(wǎng)、英佛、塑連網(wǎng)、專塑視界
支持單位
三、日程規(guī)劃
供需對(duì)接:主機(jī)廠、部件供應(yīng)商、材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商
四、主要內(nèi)容
主題一:汽車電動(dòng)化的趨勢(shì)與機(jī)遇
1、中國(guó)和全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)及供需預(yù)測(cè)
2、選擇可持續(xù)材料以實(shí)現(xiàn)碳中和
3、主機(jī)廠和部件供應(yīng)商在電動(dòng)汽車制造過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
4、當(dāng)今車用材料市場(chǎng)——趨勢(shì)、見(jiàn)解、挑戰(zhàn)和驅(qū)動(dòng)因素
5、汽車電動(dòng)化對(duì)零部件供應(yīng)商成型技術(shù)的影響
6、主機(jī)廠及部件制造商如何衡量其產(chǎn)品碳足跡
主題二:電動(dòng)汽車中的塑料:挑戰(zhàn)和機(jī)遇
第一部分:內(nèi)外飾、結(jié)構(gòu)件和三電系統(tǒng)中的塑料
1、特種工程塑料(PEEK、PPS、PPA、LCP、PEI等)在電動(dòng)車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機(jī)遇
2、連續(xù)增強(qiáng)纖維熱塑性復(fù)合材料在電動(dòng)車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機(jī)遇
3、電動(dòng)車外飾及結(jié)構(gòu)件輕量化的材料(以塑代鋼)解決方案
4、高分子導(dǎo)電材料及填料如何提升電動(dòng)汽車射頻部件和模塊的 EMI電磁屏蔽效能
5、電動(dòng)汽車用材料的可持續(xù)添加劑解決方案
6、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的塑料(PPS、PA6、PBT等)應(yīng)用
7、生物基材料在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機(jī)遇
8、用于激光雷達(dá)傳感器外殼的高分子材料解決方案
9、用于電動(dòng)汽車內(nèi)飾的可持續(xù)發(fā)展的材料解決方案
第二部分:塑料部件供應(yīng)商的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
1、塑料激光焊接技術(shù)在汽車零部件中應(yīng)用
2、塑料及金屬混合一體化成型技術(shù)
3、嵌件注塑在新能車上應(yīng)用及成型技術(shù)
4、連續(xù)增強(qiáng)纖維熱塑性復(fù)合材料的成型技術(shù)
5、汽車飾件高光注塑成型技術(shù)
6、智能化前格柵成型解決方案
7、注塑企業(yè)智能制造與精益生產(chǎn)
主題三: 電動(dòng)車輕量化與安全性
第一部分:電動(dòng)車的安全性
1、全球電動(dòng)車安全法規(guī)和技術(shù)要求給塑料材料供應(yīng)商帶來(lái)的機(jī)遇
2、電動(dòng)車對(duì)阻燃性和輕量化的平衡要求
3、陶瓷化阻燃劑及塑料陶瓷化的技術(shù)路徑及其在電動(dòng)車上的應(yīng)用
4、阻燃塑料在電動(dòng)車中的應(yīng)用
5、用于電動(dòng)汽車的新型溴化、 無(wú)氟、無(wú)鹵等阻燃性
6、使用阻燃(FR)熱塑性材料優(yōu)化電動(dòng)汽車電池包
7、反應(yīng)型阻燃劑在車用材料中的應(yīng)用
8、電池包的熱失控防護(hù)材料
9、電池外殼、隔熱罩和電絕緣元件中的聚合物解決方案
第二部分:塑料部件的輕量化
1、塑料集成模塊和電池組外殼解決方案
2、塑料零部件輕量化連接方案
3、可持續(xù)發(fā)展的新型車載部件輕量化成型方案
4、汽車輕量化(薄壁化)成型技術(shù)
5、用于汽車輕量化的發(fā)泡技術(shù)及工藝
6、CAE分析技術(shù)在汽車塑料部件輕量化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇
1、全球塑料回收現(xiàn)狀與趨勢(shì)
2、國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)利用再生塑料利用法規(guī)的解析及展望
3、高含量再生塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)
4、汽車廢塑料閉環(huán)回收新挑戰(zhàn)
5、主機(jī)廠對(duì)再生塑料的選材要求
6、汽車混合塑料部件回收及處理案例
7、車用廢塑膠零件化學(xué)回收技術(shù)及循環(huán)利用
8、車用塑料廢棄部件的物理回收及其在車輛中的再利用
9、高能效高容量的再生塑料造粒技術(shù)
10、塑料回收專用助劑應(yīng)用案例分享
五、日程規(guī)劃(排名不分前后,最終議題以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
論壇議程
6月13日上午
論壇開(kāi)幕式
主持人:趙明佑 中國(guó)塑協(xié)工程塑料專委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)
主論壇:汽車電動(dòng)化趨勢(shì)與機(jī)遇
主持人:黃家奇 博士
6月13日下午
平行論壇一:電動(dòng)汽車中的塑料:挑戰(zhàn)和機(jī)遇
主持人:王晶 博士
6月13日下午
平行論壇二:2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇
主持人:張亞紅
6月14日上午
主論壇:電動(dòng)車的輕量化與安全性
六、參會(huì)對(duì)象
汽車主機(jī)廠、部件生產(chǎn)商、動(dòng)力電池生產(chǎn)商
塑料及復(fù)合材料生產(chǎn)商、助劑、母料、填料生產(chǎn)商
注塑設(shè)備及其他先進(jìn)成型設(shè)備企業(yè)
七、展示內(nèi)容
八、參會(huì)聯(lián)系
1、參會(huì)費(fèi)用:
備注:車企及零部件企業(yè)前80位參會(huì)免費(fèi),每家限2人,額滿為止。
2、參會(huì)、贊助咨詢:
陳園軍 手機(jī): 13918264183(同微信) 郵箱:cyj@infocon.com.cn