*減少VOC,好車用塑可凈®低散發塑料
1)分子設計
從聚合開始,有效控制殘留單體、低分子齊聚物的產生。
采用特殊相容劑,能夠有效阻止材料降解,對小分子擴鏈修補。
2)分子水平清洗
對易散發的低分子有害化學物質,實現分子水平清洗。
3)加工穩定化控制
研究優化后加工工藝,保證最終塑料制品的低散發。
基材 |
牌號 |
VICAT |
缺口沖擊(常溫) |
拉伸強度 |
彎曲模量 |
---|---|---|---|---|---|
PC/ABS |
K8252 低耐熱級 |
112 |
50 |
52 |
2000 |
K8262 中耐熱級 |
122 |
50 |
55 |
2200 |
|
K8272 高耐熱級 |
126 |
52 |
58 |
2300 |
|
ABS |
K7030 低耐熱級 |
100 |
18 |
45 |
2300 |
K7040 中耐熱級 |
104 |
16 |
45 |
2300 |
|
K7050 高耐熱級 |
107 |
15 |
42 |
2200 |
|
K7060 超高耐熱級 |
113 |
14 |
45 |
2300 |
塑可凈®比目前傳統內飾塑料散發降低60%以上,在全球各大主機廠的VOC排放檢測中,塑可凈®總是遠遠勝出。
Ⅰ.與傳統內飾塑料散發對比
材料種類 |
PC/ABS |
ABS-HT |
PP |
||
---|---|---|---|---|---|
項目 |
塑可凈® PC/ABS K8262 |
傳統車用PC/ABS |
塑可凈®ABS K7050 |
傳統車用ABS |
傳統車用PP+EPDM+T20 |
苯ug/g |
N.D. |
0-1 |
N.D. |
0-1 |
ND |
甲苯ug/g |
N.D. |
0-1 |
N.D. |
0-1 |
6.9 |
乙苯ug/g |
1.0 |
5-10 |
1.5 |
8-15 |
1.87 |
二甲苯ug/g |
ND |
ND |
ND |
ND |
4.8 |
苯乙烯ug/g |
2.0 |
10-15 |
3.0 |
10-20 |
1.53 |
甲醛ug/g |
ND |
ND |
ND |
ND |
ND |
乙醛ug/g |
ND |
ND |
ND |
ND |
5.59 |
丙烯醛ug/g |
ND |
ND |
ND |
ND |
ND |
TVOC ugc/g |
10 |
20-40 |
18.5 |
40-50 |
44.49 |
制品名稱 |
基材 |
傳統內飾塑料(粒子) |
塑可凈®塑料(粒子) |
塑可凈®制品 |
---|---|---|---|---|
儀表板骨架 |
PC/ABS |
35μgC/g |
9.81μgC/g |
18μgC/g |
頂燈面板 |
28μgC/g |
13μgC/g |
||
導航面板 |
22μgC/g |
11μgC/g |
||
出風口面板 |
26μgC/g |
16μgC/g |
低散發塑料——塑可凈®主要應用于汽車內飾件,憑借在低VOC散發上的優異表現,受到了諸多整車廠及零部件供應商的青睞,例如以“車內北歐般潔凈的空氣”著稱的沃爾沃汽車,在首款國產車型S60L 上開始采用塑可凈,同時,塑可凈也廣泛應用在捷豹路虎、大眾等眾多車型上,成為了關注用戶健康的好車內飾塑料不二之選。
制品名 | 基材 | 傳統內飾材料 | 塑可凈® |
---|---|---|---|
儀表板骨架 | PC/ABS | 35-45 μgC/g | 18 μgC/g |
門板上裝 | 30-40 μgC/g | 16 μgC/g | |
手套箱蓋板 | 15-20 μgC/g | 9 μgC/g | |
導航面板 | 20-30 μgC/g | 11 μgC/g | |
出風口面板 | 20-30 μgC/g | 16 μgC/g |
序號 | 授予時間 | 榮譽名稱 |
---|---|---|
1 | 2013年3月 | 2013汽車零部件低碳經濟和諧社會進步創新獎 |
2 | 2013年9月 | 榮格技術創新獎 |
3 | 2014年9月 | 重點推廣車內環境控制產品和技術 |
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