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合縱：在技術上不斷深耕細作
  瀏覽次數：5476  發布時間：2016年02月01日 10:50:48
[導讀] 上海合縱重工機械有限公司（以下簡稱合縱）是工業傳動齒輪箱設計、生產及解決方案供應商。自成立伊始就將自主創新作為自己的發展方向，目前已自主開發出系列齒輪減速機馬達、N系列行星齒輪減速機、C系列平面二次包絡環面蝸桿減速機等通用及專用工業傳動齒輪箱。對于2015年，合縱的總經理李展山先生感慨很深。他說：理想很豐滿，但現實非常骨感。前幾年的投資熱情和2015年的需求有極大的反差，大部分產品產能過剩，但也有少數企業產銷兩旺，加之原材料價格的下降，利潤在2015年反而有了較大提升。所以做企業不能不關注宏觀經濟面，但是
       上海合縱重工機械有限公司（以下簡稱“合縱”）是工業傳動齒輪箱設計、生產及解決方案供應商。自成立伊始就將自主創新作為自己的發展方向，目前已自主開發出系列齒輪減速機馬達、N系列行星齒輪減速機、C系列平面二次包絡環面蝸桿減速機等通用及專用工業傳動齒輪箱。

對于2015年，合縱的總經理李展山先生感慨很深。他說：理想很豐滿，但現實非常骨感。前幾年的投資熱情和2015年的需求有極大的反差，大部分產品產能過剩，但也有少數企業產銷兩旺，加之原材料價格的下降，利潤在2015年反而有了較大提升。所以做企業不能不關注宏觀經濟面，但是再好的經濟環境也有企業破產，再差的經濟環境也有企業能逆勢而上的。

據了解，2015年合縱的銷售業績與2014年持平，但是李展山表示，從產品類型上看合縱的銷售額是有此消彼長的差異。最近幾年，由于合縱開始走“專、精、特、新”的思路，精力向行星齒輪減速機、包絡環面蝸桿減速機這兩類產品上集中，所以這兩類產品銷售額是上升的，其他產品的銷售額在下滑。

據李展山介紹，合縱的行星齒輪減速機產品定位“替代進口同類減速器”，設計理念及生產技術與國外同步。由于本土化服務，以較好的性價比在工程機械、船舶輔機、礦山機械、紡織印染機械等工業領域得到用戶的認可。產品獲得2009年中國齒輪專業協會“齒輪行業科技成果一等獎”證書，被認定為“上海市高新技術成果轉化項目”，并申請獲得發明專利一項。該產品的全系列模塊化，接口能按客戶需要靈活設計，可以與Brevni、Dynamic、Rossi、Bonfilioli等國外品牌的同類產品實現替換。

另外，包絡環面蝸桿減速機作為合縱的重點優勢產品，具有傳動效率高，壽命長的優點。平面二次包絡環面蝸桿減速器特點是蝸桿與蝸輪之間呈多齒嚙合，蝸桿齒面硬度達HRC58～62，粗糙度≤Ra0.8，蝸輪采用合金錫青銅保持長久的耐磨性，就是嚙合過程中間易于形成彈性流體動壓潤滑膜，相對同樣規格的阿基米德齒形的蝸輪付，參與嚙合的齒數增加了2～5倍，承載能力與使用壽命提高了3～4倍，傳動效率提高了2倍。SGR在平面二次包絡環面蝸桿蝸輪的技術研究上進行了扶持性投入，與相關的高校展開了聯合研究，從設計、工藝到生產裝配與檢測手段上進行了系統化的研究，希望能在此技術上為這一項由中國人創造發明的新型傳動技術得到發展與推廣。全系列模塊化設計，安裝尺寸可與Flender 公司的CAVEX® Worm-Gear Units Type互換，亦可為客戶定制關鍵傳動零部件。

在未來發展上，合縱將堅持在技術上做到人無我有、人有我優，繼續保持深耕細作。李展山表示，經過多年的技術積累、團隊磨合，合縱與多家高校進行橫向合作，在環面蝸桿的制造工藝、設備研發、專業檢測等方面取得多項突破，預計在未來兩年內將取得重大成果。