在東風日產的生產工廠內，汽車由眾多零件逐步組裝成完整的成品，整個過程僅需57秒即可完成。廣州海天塑膠有限公司（以下簡稱“海天”）承擔了其中至關重要的環節——即汽車零部件的制造工作。
海天公司作為東風日產、豐田、廣汽、寶馬、一汽大眾等知名汽車制造商的杰出供應商，主要負責提供汽車內外裝飾部件，包括但不限于雨刮蓋板、擋泥板、格柵、保險杠、門板等。目前，該公司已成功獲得國家專精特新重點“小巨人”企業、國家高新技術企業、廣東省博士工作站、省級企業技術中心等多項認定，為全球汽車制造商提供優質的產品和服務。
二十多年前，海天公司在創始人劉水彥的帶領下成立，最初位于廣州花都建設北路的一處小型廠房。隨后，于次年搬遷至利豐工業區，并于2009年遷入新的廠房。公司也由最初幾十人的小工廠，發展為員工超過650名，廠房面積超過30000平方米的現代化企業，并在近年來保持銷售總額的平均增長率超過30%。
“我們始終堅持自主創新研發的道路，遵循‘科技協同創新，共同發展，實現共贏’的經營理念，精益求精。目前，公司在花都、天津、武漢擁有四個生產基地，擁有發明專利30余項，實用新型專利近90項，均可進行汽車內外飾部件、熱交換部件的研發與制造。”李儒明自豪地表示。
2022年，為順應綠色化、低碳化的新型汽車發展趨勢，海天集團新建了總部大樓及新能源汽車零部件產業基地。該項目占地45畝，總用地面積逾24000平方米，總建筑面積達6萬余平方米。項目竣工并投入運營后，將重點發展新能源汽車零部件產業基地、樹脂沖壓部件擴展生產基地以及濾清器部件生產基地，屆時將展現一個集自動化與數字化于一體的智能化工廠。
“實施該戰略舉措，標志著海天新能源汽車零部件生產在轉型升級、提質增效方面邁出了堅實的步伐。該項目預計將于2024年年底逐步啟動并投入生產，投產后年產值將達到10億元人民幣，大大促進區內產業鏈上下游企業的協同合作，助力花都區新能源汽車產業的高效融合發展。”李儒明進一步闡述了這一點。
此外，針對當前傳統燃油車市場下滑的趨勢，海天塑膠積極發揮其科技創新能力。一方面，公司持續研發新型材料和制件，以提高汽車內外飾件的性能和使用壽命；另一方面，公司積極拓展新產品線，包括空氣濾芯、四型儲氫瓶以及可持續釋放空氣負離子的改性PP復合材料等，進一步鞏固了其在行業中的領先地位，也為推動整個汽車行業的綠色轉型做出了突出貢獻。
提及花都，人們首先會想到以東風日產為核心的汽車產業集群。海天已取得日產一級供應商資格，目前與東風日產的業務往來最為悠久和緊密，占廣州海天銷售額的大約35%。
“除此之外，我們還與豐田、廣汽、寶馬、一汽大眾等知名汽車制造商的優秀供應商建立了穩固的合作關系，主要負責供應汽車內外裝飾部件，包括但不限于雨刮蓋板、擋泥板、格柵、保險杠、門板等。”李儒明透露，憑借著過硬的生產實力，海天榮獲工信部專精特新重點“小巨人”、廣東省企業技術中心、省博士工作站、花都區鯤鵬計劃擬上市培育企業等多項榮譽，技術項目成果填補國內多項空白，為加速國產化替代起到了推波助瀾的作用。
“眾所周知，現在爆火的新能源汽車市場對自動駕駛、汽車座艙還有汽車室內的空氣質量都提出了更為苛刻的要求，圍繞新的訴求，我們在汽車室內的健康化方面做了大量研發創新。這兩年開發的散發負離子的汽車內飾材料就是很成功的案例。”在采訪中，李儒明表示，使用海天的產品后，車內空氣負離子含量由115粒每立方厘米上升至11000粒每立方厘米，有效地提升了空氣質量，成功解決了空氣負離子釋放隨時間衰減的缺陷。
“出海已成為中國企業必須面對的課題，對我們而言，它同樣代表著巨大的機遇。”海外市場是海天全球戰略中不可或缺的一部分，2024年，海天大規模進軍墨西哥市場，設立自己的分公司，致力于新材料研發和汽車電動化領域的深耕。通過海外擴張，公司得以更有效地獲取當地資源，包括原材料、人力資源和技術等，這不僅幫助公司擴大了銷售規模和收入，還實現了盈利的增長。
在創新產品線的發展策略上，海天采取了縱橫結合的多元化路徑?？v向方面，公司致力于向產業鏈的上游拓展，深入原材料的研發與生產領域，以此來掌握核心技術和降低成本，確保產品的質量和供應的穩定性。橫向方面，海天則專注于汽車電子市場，通過開發與汽車相關的電子配套產品，來滿足市場不斷增長的需求，并且通過提供一站式解決方案來增強客戶粘性。這種縱橫雙向的發展策略，有助于海天在激烈的市場競爭中穩固自身的地位，為公司帶來更廣闊的發展空間。
關于未來的規劃，李儒明表示，一方面將緊隨新能源汽車的發展趨勢，開發更多輕量化、綠色化的新產品，并為客戶提供定制化、一站式的新材料技術解決方案；另一方面，海天將加強自主材料的研發以及新產品成果的推廣和應用，以創新驅動高質量發展，打造更具影響力的產品線。
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