總的來說,該缺陷主要由三個原因導致
一、成型條件控制不當
注射壓力太低、速度太快、時間和周期太短、加料量過多或過少、保壓不足、冷卻不均勻或冷卻不足、以及料溫及模溫控制不當,都會引起塑件內產生氣泡。
詳細而言,高速注射時,模具內的氣體來不及排出,導致熔料內殘留氣體太多,對此,應適當降低注射速度。不過,如果速度降得太多,注射壓力太低,則難以將熔料內的氣體排盡,很容易產生氣泡以及凹陷和欠注,因此,調整注射速度和壓力時應特別慎重。
此外,可通過調節注射和保壓時間,改善冷卻條件,控制加料量等方法避免產生氣泡及真空泡。如果塑件的冷卻條件較差,可將塑件脫模后立即放入熱水中緩冷,使其內外冷卻速度趨于一致。
在控制模具溫度和熔料溫度時,應注意溫度不能太高,否則會引起熔料降聚分解,產生大量氣體或過量收縮,形成氣泡或縮孔;若溫度太低,又會造成充料壓實不足,塑件內部容易產生空隙,形成氣泡。
一般情況下,應將熔料溫度控制得略為低一些,模具溫度控制得略為高一些。在這樣的工藝條件下,既不容易產生大量的氣體,又不容易產生縮孔。在控制料筒溫度時,供料段的溫度不能太高,否則會產生回流返料引起氣泡。
二、模具缺陷
如果模具的澆口位置不正確或澆口截面太小,主流道和分流道長而狹窄,流道內有貯氣死角或模具排氣不良,都會引起氣泡或真空。因此,應首先確定模具缺陷是否產生氣泡及真空泡的主要原因。然后,針對具體情況,調整模具的結構參數,特別是澆口位置應設置在塑件的厚壁處。
選擇澆口形式時,由于直接澆口產生真空孔的現象比較突出,應盡量避免選用,這是由于保壓結束后,型腔中的壓力比澆口前方的壓力高,若此時直接澆口處的熔料尚未凍結,就會發生熔料倒流現象,使塑件內部形成孔洞。在澆口形式無法改變的情況下,可通過延長保壓時間,加大供料量,減小澆口錐度等方法進行調節。
澆口截面不能太小,尤其是同時成型幾個形狀不同的塑件時,必須注意各澆口的大小要與塑件重量成比例,否則,較大的塑件容易產生氣泡。