一.澆注系統的組成
普通的流道系統（Runner System），也稱作澆道系統，或是澆注系統，是熔融塑料自射出機射嘴（Nozzle）到模穴的必經通道。流道系統包括主流道（Primary Runner）、分流道（Sub-Runner）以及澆口（Gate）等。
1.主流道
也稱作主澆道、注道（Sprue）或豎澆道，是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算，至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進入模具后最先流經的部分。
2.分流道
也稱作分澆道或次澆道。隨模具設計，可再區分為第一分流道（First Runner）以及第二分流道（Secondary Runner）。分流道是主流道至澆口間的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換；對于多模穴模具，同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
3.澆口
也稱為進料口，是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。其作用在于利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好（由于塑料的切變致稀特性）；黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。
在成型完畢后，澆口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓力下降過快，使成型品產生收縮凹陷的功能。成型后，則方便剪除，以分離流道系統及塑件。
4.冷料井
也稱作冷料穴。目的在于儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴，影響充填品質或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末端，當分流道長度較長時，在末端也應開設冷料井。
二.澆注系統設計的基本原則
1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮
1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；
2）模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載，而發生撐模溢料的問題；
3）模穴布置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。
2.流動導引的考慮
1）能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣；
2）盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移（Core Shift）或變形。
3.熱量散失及壓力降的考慮
1）熱量損耗及壓力降越小越好；
2）流程要短；
3）流道截面積要夠大；
4）盡量避免流道彎折及突然改變流向（以圓弧角改變方向）；
5）流道加工時表面粗糙度要低（也不能過于光滑）；
6）多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。
4.流動平衡的考慮
1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性；
2）分流道盡量采用自然平衡式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；
3）無法自然平衡時，采用人工平衡法平衡流道。
5.廢料的考慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積（長度或截面積大小），以減少流道廢料產生及回收費用。
6.冷料的考慮
在流道系統上設計適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴，影響充填品質。
7.排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模穴，并使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。
8.成形品品質的考慮
1）避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問題；
2）流道系統流程較長或是多點進澆（Multiple Gating）時，由于流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止；
3）產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損于塑件外觀以及應用。
9.生產效率的考慮
盡可能減少所需的后加工，使成形周期縮短，提高生產效率。
10.頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位置，以避免成形品脫模變形。
11.使用塑料的考慮
黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸的流道。（文章來源于網絡）
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