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碰到這九個(gè)注塑機(jī)常見(jiàn)故障,你該怎么辦?
  瀏覽次數(shù):6313  發(fā)布時(shí)間:2019年07月23日 15:41:32
[導(dǎo)讀] 一、油泵馬達(dá)及油泵啟動(dòng),但不起壓力。1,油泵上比例閥接線松斷或線圈燒毀檢查比例壓力閥是否通電。2,雜質(zhì)堵塞油泵上比例壓力閥

 

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一、油泵馬達(dá)及油泵啟動(dòng),但不起壓力。

1,油泵上比例閥接線松斷或線圈燒毀——檢查比例壓力閥是否通電。

2,雜質(zhì)堵塞油泵上比例壓力閥油口——拆下比例壓力閥清除雜質(zhì)。    

3,壓力油不潔,雜物積聚于濾油器表面,防礙壓力油進(jìn)入泵——清洗濾油器,更換壓力油。    

4,油泵內(nèi)部漏油,原因使用過(guò)久,內(nèi)部損耗或壓力油不潔而造成損壞——修理或更換油泵。 

5,油唧桶,油喉及接頭漏油——消除泄露地方。  

6,油制卡死——檢查油制閥芯是否活動(dòng)正常。


     二、熔膠筒溫度不能控制

1,溫度無(wú)法控制,檢查電熱接觸器的觸點(diǎn)是否黏死,熱電偶的電線是否松脫或損壞。   

2,溫度無(wú)法上升,檢查電箱內(nèi)的電熱空氣開(kāi)關(guān)是否掉閘,接觸器,繼電器是否吸合,有電壓,保險(xiǎn)是否燒壞,發(fā)熱圈是否燒壞。    

3,溫度表是否損壞。

三、不鎖模

1,前啟安全門是否已關(guān)上,安全門的限位器是否己給安全門壓著及松開(kāi),接線松斷或損壞。  

2,鎖模電磁制的線圈可能已向閥內(nèi),卡著閥芯移動(dòng)——清洗或更換鎖模開(kāi)模控制閥。   

3,方向閥可能不復(fù)位——清洗方向閥。  

4,頂針不能退回復(fù)位——檢查頂針動(dòng)作是否正常。   

5,檢查電腦控制器鎖模、開(kāi)模電子尺的原點(diǎn)是否己改變,鎖模位置是否己終止。

6,檢查壓力表是否動(dòng)作。  

7,按鎖模鍵看顯示屏是否顯示鎖模信號(hào)或其它信號(hào)和報(bào)警。 

8,檢查鎖模的位置、速度、壓力是否調(diào)校正常。    

9,檢查鎖模的活塞桿是否折斷。


四、不射膠

1,射膠電磁制的線圈可能已燒,或有外物進(jìn)入方向閥內(nèi),卡著閥芯移動(dòng)——清洗或更換射膠制閥。    

2,壓力過(guò)低——調(diào)高射膠壓力。

3,注塑進(jìn)的溫度過(guò)低——調(diào)整溫度表以升高溫度至要求點(diǎn),如調(diào)整溫度表仍不能把溫度升高,檢查電熱筒及保險(xiǎn)絲是否燒壞或松斷,如已壞斷,及時(shí)換新。

4,射膠組合開(kāi)閥制接線松斷或接觸不良——將組合開(kāi)關(guān)線頭接駁妥當(dāng)。

  

五、熔膠螺絲轉(zhuǎn)動(dòng),但膠料不進(jìn)入料筒內(nèi)

1,熔膠后退壓力過(guò)高,背壓閥損毀或調(diào)整不當(dāng)——調(diào)整或更換熔膠背壓閥。

2,運(yùn)水不足,以至溫度過(guò)高,令膠粒進(jìn)入螺絲時(shí)受阻——調(diào)整運(yùn)水量,取出已粘結(jié)膠塊。看運(yùn)水圈是否堵塞或未冷卻水。   

3,落斗內(nèi)無(wú)料——加料。 

4,熔膠筒溫度是否太高。

   

六、射臺(tái)不移動(dòng)

1,射臺(tái)移動(dòng)限位行程開(kāi)關(guān)被調(diào)整撞塊壓合——調(diào)整。  

2,射臺(tái)移動(dòng)電磁閥的線圈可能已燒或有外物進(jìn)入方向閥內(nèi)卡著閥芯移動(dòng)——清洗或更換電磁閥。    

3,檢查射臺(tái)的前進(jìn)的速度,壓力是否調(diào)校不當(dāng)。   

4,檢查1/0板,方向閥輸出的電壓(DC+24V)是否正常,如不正常,檢查對(duì)應(yīng)輸出的三極管或繼電器等是否損壞。

5,按射臺(tái)鍵,檢查電腦顯示屏是否顯示射臺(tái)前信號(hào),或其它信號(hào)和警報(bào)。

6,檢查壓力表是否有動(dòng)作。

七、開(kāi)模發(fā)出聲響

1,開(kāi)模行程開(kāi)關(guān)制沒(méi)有咭住或咭制失靈——調(diào)整或更換電磁閥。

2,慢速電磁閥固定螺絲松開(kāi),或閥芯卡死——調(diào)整至有明顯慢速。


八、壓力油溫度過(guò)高

    1,油泵壓力過(guò)高——應(yīng)調(diào)至膠料的需求壓力。

    2,油泵損壞及壓力油濃度過(guò)低——檢查油泵及油質(zhì)。

    3,壓力油量不足——增加壓力油量。

    4,冷卻系統(tǒng)有毛病致運(yùn)水不足——修復(fù)冷卻系統(tǒng)。

 

九、全自動(dòng)動(dòng)作失靈

1,電眼失靈,固定螺絲松動(dòng)或聚光不好引致——使電眼恢復(fù)作用。

2,時(shí)間制失靈或損壞——調(diào)整或更換時(shí)間制。

3,發(fā)熱筒損壞——更換。

4,熱電偶接線不良或損壞——緊固或更換。 

5,溫度表?yè)p壞——更換十,半自動(dòng)失靈:半自動(dòng)循環(huán),是由機(jī)械動(dòng)作的行程,觸動(dòng)各電器開(kāi)關(guān)制及時(shí)間制,發(fā)出電器訊號(hào),控制油制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,如果在手動(dòng)狀態(tài)下,每一個(gè)動(dòng)作都正常,而半自動(dòng)失靈,則大部分是由于電器開(kāi)關(guān)制及時(shí)間制未發(fā)出訊號(hào),首先觀察半自動(dòng)動(dòng)作是在那一階段失靈,對(duì)照“動(dòng)作循環(huán)圖”找出相應(yīng)的控制元件,進(jìn)行檢查加以解決。