熱塑性彈性體TPE(Thermoplastic Elastomer),又稱人造橡膠或合成橡膠。其產(chǎn)品既具備傳統(tǒng)交聯(lián)硫化橡膠的高彈性、耐老化、耐油性各項(xiàng)優(yōu)異性能,同時又具備普通塑料加工方便、加工方式廣的特點(diǎn)。
TPE主要由二部分組成,一是塑料,作為連續(xù)相,二是橡膠作為分散相。通常橡膠需要與軟化油或增塑劑與之配合。硫化劑和一些輔助助劑也是必不可少的。另外為了降低成本或者提高某方面的性能,一些無機(jī)填料也會被填加。根據(jù)材料組成可分為:苯乙烯類(SBS、SIS、SEBS、SEPS)、烯烴類(TP0、TPV)、雙烯類(TPB、TPI)、氯乙烯類(TPVC、TCPE)、氨酯類(TPU)、酯類(TPEE)、酰胺類(TPAE)、有機(jī)氟類(TPF)、有機(jī)硅類和乙烯類等,幾乎涵蓋了現(xiàn)在合成橡膠與合成樹脂的所有領(lǐng)域。下面列舉幾種常見的TPE的組成成分。
但TPE熱塑性彈性體配方體系組分眾多,由于各組分結(jié)構(gòu)性質(zhì)差異,機(jī)理不明確,給阻燃處理帶來了不小難度,在使用過程中也會存在很大的安全隱患,這給TPE產(chǎn)品的使用帶來了一定的局限性。那么,TPE阻燃處理可能遇到哪些難點(diǎn)呢?
阻燃劑選擇難度大
阻燃劑與基材的相容性差。彈性體系中阻燃劑的加入量稍大時,特別是在無鹵阻燃中,TPS彈性模量、柔韌性、力學(xué)性能、耐磨性能大幅度下降,熔體流動性變差,彈性體難于成型,且表面容易出現(xiàn)阻燃劑遷移,構(gòu)成污染環(huán)境。
阻燃劑機(jī)理不明確
TPS體系中主要為橡膠、聚烯烴樹脂、增塑劑和填充物的多相混合結(jié)構(gòu)。聚烯烴樹脂的無鹵阻燃雖有比較成熟的配方和實(shí)例。但SEBS和聚烯烴類PP,PE的阻燃機(jī)理其實(shí)并不相同,一種阻燃劑要同時阻燃多種塑膠組分難度較大。
增塑劑降低阻燃性
TPS為了降低硬度是手感更柔和,往往需要添加增塑劑(白油),通常以26#、32#白油、70#白油這四種為主。由于四種油品的極限氧指數(shù)及流動性差異,同時油類物質(zhì)天然的易燃性大大降低彈性體阻燃性,所以在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時如何解決增塑劑與阻燃的關(guān)系,如何選擇白油的種類至關(guān)重要。
基于以上可能遇到的難點(diǎn),阻燃TPE在加工過程中可能碰到的實(shí)際問題又有哪些?相應(yīng)的解決方案又是怎樣的呢?
線材表面不光滑
TPE線材加工經(jīng)常會發(fā)生,一般是由于溫度沒調(diào)節(jié)好和阻燃劑混合不均勻造成的,也有可能是選模不正確引起,當(dāng)然跟材料配方也有很大的關(guān)系。有經(jīng)驗(yàn)的加工廠商會排除設(shè)備的問題,經(jīng)過反復(fù)調(diào)試也能找到合適的溫度,但選用合適的材料,和具體配方就要工程師們慎重了。建議跟原材料供應(yīng)商多溝通交流,知道材料的物性和加工注意事項(xiàng),選對的材料,會事半功倍!TPU線材相對TPE線材表面加工會更好。
線材表面析出
目前為止沒有哪家的材料能保證完全不析出,具體析出表現(xiàn)為:表面發(fā)白、冒油或成霧狀。以現(xiàn)在的技術(shù)來說,這個問題還沒有解決。建議客戶在選擇的時候*選擇表面輕微發(fā)白的材料,這種析出不會影響它的物理性能和電力性能。表面冒油的材料不要用,在使用中容易產(chǎn)生脫落,掉皮。另外析出也有輕重之分,好的材料它的析出是輕微的,而且在短期內(nèi)是不容易發(fā)生的,就算發(fā)生用手輕輕一擦就好了。
表面刮白和掉皮掉膠
刮白是由材料里面加有PP和PE的成份引起的,可以改進(jìn)。也有一部分的廠家做到了產(chǎn)品不會括白,但TPE比TPU難度大。如果掉皮掉膠那水平就是很一般了,這里要說的還是,配方!工藝!
加工難度
彈性體表現(xiàn)在加工速度比較慢,比PVC要慢50%左右。溫度不好調(diào)節(jié),調(diào)機(jī)時都要浪費(fèi)很多料,加上做料前還要洗機(jī),浪費(fèi)可謂不小。這些都是不可避免的。在生產(chǎn)中有時還會出現(xiàn)前段生產(chǎn)一切正常,后程加工就有問題的事情發(fā)生。在這需要說明一點(diǎn),副牌料有風(fēng)險(xiǎn),使用需謹(jǐn)慎。
阻燃TPE/TPU是一種很獨(dú)特的材料,TPE/TPU阻燃難題仍需大家在選材、配方、工藝方面多做工作。總體而言,建議選用液體阻燃劑,降低硬度的同時提高阻燃性,減少粉體阻燃劑添加量,可以提高產(chǎn)品的透明性,利用相容劑提高阻燃劑與基材的相容性,改善析出并大幅提升機(jī)械性能;工藝上采用特殊螺桿分布提高阻燃劑在體系中的分散,提高阻燃效率,改善外觀;采用新型有機(jī)硅系阻燃劑,凝聚相阻燃機(jī)理,形成抗氧化性極強(qiáng)的裂解炭層,提高阻燃效率。(文章來源于網(wǎng)絡(luò))