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對高熔薄壁注塑聚丙烯專用料的工藝生產(chǎn)方法和工藝技術進行介紹，同時結合生產(chǎn)裝置現(xiàn)有的Innovene氣相工藝，重點對聚合反應系...
基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡的導光條注塑工藝優(yōu)化
選取熔體溫度、模具溫度、保壓時間、保壓壓力和冷卻時間5個參數(shù)為輸入層，以最小體積收縮率與最小縮痕指數(shù)為輸出層，構建徑向基（RBF）神經(jīng)網(wǎng)絡模型。
來源：   發(fā)布時間：2021年04月26日 10:16:34 閱讀：9806 
高性能注塑聚丙烯專用料的開發(fā)
在Innovene氣相工藝聚丙烯（PP）生產(chǎn)裝置上采用氫調法生產(chǎn)技術，優(yōu)化聚合、擠壓工藝，成功試生產(chǎn)出均聚注塑聚丙烯樹脂，通過實驗研究進一步發(fā)現(xiàn)，Hyperform HPN900ei助劑的加入明顯提升了聚丙烯（PP-2）的光學性...
來源：   發(fā)布時間：2021年04月21日 10:50:12 閱讀：12137 
激光直接成型功能塑料的研究進展
激光直接成型(LDS)功能塑料在手機天線、三維立體電路和智能響應領域廣泛應用，是實現(xiàn)智能終端部件輕、薄、小型化的基礎材料之一。
來源：   發(fā)布時間：2021年03月10日 09:21:10 閱讀：9401 
塑料注射成形智能技術及其應用
根據(jù)塑料注射成形特性，提出“注射成形智能制造體系”的科學框架，建立以傳感技術、工業(yè)以太網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)為基礎的智能注射成形解決方案。圍繞智能設計、智能優(yōu)化、智能監(jiān)控及制造數(shù)據(jù)平臺四個層面，總結了注射成形...
來源：   發(fā)布時間：2021年01月06日 14:16:54 閱讀：10568 
微孔塑料注塑成型填充過程數(shù)學模型研究
為解決微孔注塑工藝的不穩(wěn)定等缺陷，以汽車座椅扶手海綿塑料制品為研究對象開展微孔塑料注塑過程的優(yōu)化研究。基于長短期記憶網(wǎng)絡(LSTM)和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(CNN)設計了微孔注塑汽車座椅扶手海綿優(yōu)化數(shù)學模型，確定了工...
來源：   發(fā)布時間：2020年12月16日 14:00:46 閱讀：9464 
基于正交分析注塑工藝對 PP 材料力學性能的影響研究
采用正交試驗設計方法研究了注塑溫度、注射速度、注射壓力和保壓時間4個工藝參數(shù)對聚丙烯PP EP548R材料的拉伸強度、彎曲性能和缺口沖擊強度的影響。
來源：   發(fā)布時間：2020年12月09日 16:11:15 閱讀：10034 
基于灰色關聯(lián)分析法的COC芯片翹曲變形注塑工藝優(yōu)化
針對微流控芯片在注射成型過程中出現(xiàn)的翹曲變形現(xiàn)象，選取環(huán)烯烴類共聚物(COC)材料，結合模具溫度、熔體溫度、保壓壓力、保壓時間、注塑壓力5個工藝參數(shù)設計正交試驗。采用灰色關聯(lián)分析法對正交試驗結果進行了分...
來源：   發(fā)布時間：2020年12月07日 13:55:17 閱讀：9958 
波浪螺桿注塑長玻纖增強聚丙烯的探究
針對長玻纖增強熱塑性塑料(LFT)注塑過程中需要抑制玻纖折損和促進玻纖分散，以保證玻纖增強效果和制品力學性能的需要，首先比較螺桿構型對長玻纖增強聚丙烯復合材料 (LGF–PP) 力學性能的影響，然后使用波浪螺桿...
來源：   發(fā)布時間：2020年12月04日 13:55:14 閱讀：11106 
基于CAD/CAE的汽車拉線接頭的注塑模具設計
介紹了汽車拉線接頭注塑模設計過程，論述了其工作原理。該模具采用側澆口，一模四腔，鑲嵌立式注塑；運用NX/CAD完成了塑件分型面設計，創(chuàng)新設計了頂針、直頂及滑塊組合的一邊頂出一邊抽芯的模具結構特征
來源：   發(fā)布時間：2020年11月12日 10:25:57 閱讀：10467